“从手扳、手动摇动，演进到如今的电动操纵，我亲眼看着咱们国家的铁路一步步长大。”格尔木电务段格尔木东信号车间工长李佳玥感慨道。作为常年坚守在青藏铁路线上的“娘子军”，她靠日复一日的精细检修，护着这条世界上海拔最高、环境最恶劣的高原铁路畅通无阻。
在这条线上，天气是最大的变数。遇上有暴风雪、沙尘或极寒的日子，李佳玥和工友们就得紧急出动，去现场给设备做全面“体检”。她把道岔比作火车的“方向盘”：“转换到不到位、密贴好不好，直接决定列车能不能跑稳。”对于监测系统跳出来的各类预警和报警信息，她的要求很硬气：“必须第一时间赶到现场，逐项检查、逐条排查，一个疑点都不能漏。”
在李佳玥看来，小螺丝也连着大安全。每一颗都得用扭矩扳手反复校验，拧到标准数值，松不得分毫。信号机灯光角度、转辙机缺口大小、各部绝缘状态……所有指标都得跟标准值“锱铢必较”。
