L3级自动驾驶强制国标落地 车企需对每台售出车型的“脱手”问题负全责

我们设有个OTA专栏。近两年，各大车企的更新频率已大幅回落。不过新规落地后，认证模式从“考前突击”转为“入学后每学期必考”。现状截然不同，未来每售出一台L3高阶智驾车，车企便需负责到底。新国标……

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