2026年7月31日至8月1日，综合Army Recognition、defence-industry.eu及DVIDS等多家媒体报道，美国陆军正对DeepFires自主发射器展开评估，这标志着无人化炮兵迈入新阶段。
在加州欧文堡国家训练中心进行的“融合计划顶点6”（Project Convergence Capstone 6）演习期间，即2026年7月至8月间，美军实战化了代号为“DeepFires”的自主火箭炮系统。执行此次测试任务的是第75野战炮兵旅第2营下属的第18野战炮兵团。
DeepFires是什么？
这款高度机动的自主发射平台，由雷神公司（RTX）、奥什科什防务以及Forterra等军工巨头联合研发。其车身依托奥什科什FMTV A2型6×6战术卡车底盘，不仅支持C-130运输机空运，还能胜任多元作战任务。该平台的灵魂在于极致的自主性——它不仅能自主导航和发射，甚至能独立完成补给流程。
它是怎么工作的？
测试现场采用了“领航-跟随”模式。后方安全区内的有人指挥车（JUMPS C2），由士兵操控，远程调度前方两台无人设备：一台是DeepFires自主发射车，另一台则是自主弹药补给车。
这套系统的核心逻辑是“人机融合”。前线高危的发射作业与繁重的弹药搬运交由机器完成，而关键的战术决策权，诸如打击目标选择与时机把控，仍牢牢握在人类指挥官手中。
为什么需要它？
现代战场风险激增。无人机、卫星及反炮兵雷达的广泛部署，使得传统固定炮阵地与有人补给车队面临巨大威胁。DeepFires正是为了破解这一困局而生。指挥官可在数公里外的安全区域遥控作战；即便敌方锁定发射车，也无法找到操作它的士兵。
“这让连队能以同等兵力规模，释放出远超以往的火力。”第2-18野战炮兵营执行官阿布纳·冈萨雷斯少校评价道，“如今，一个分排长理论上能从单一指挥车内，同时规划、操作并监管多辆发射车。”
技术挑战依然存在
该系统并非无懈可击。高强度电子战环境下的通信维持是一大难题。为此，指挥车部署了多层通信架构，确保在信号受干扰的恶劣条件下，任务指令仍能顺利传输。
此外，一线士兵深度介入测试环节，直接向研发团队反馈体验。正如一位参试排长所言：“开发者认真听取我们的意见，常当场修正我们担忧的问题。”
DeepFires位列美国陆军“远程精确火力”现代化优先事项的核心项目之中。其愿景不止于制造一辆无人驾驶火箭炮，更旨在构建一套完整的自主炮兵作战体系——涵盖从侦察、指挥到发射、补给的全链条无人化与网络化。
正如第75野战炮兵旅官兵所展现的那样，他们“绝非仅仅参与一次训练演习，而是在开创一个战术战斗力量的新时代”。
