【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】
维京游轮正加速其全球版图的扩张，进一步夯实高端邮轮市场的领军地位。据美国 TravelAge West 网站及澳大利亚《邮轮与旅行》杂志等多家外媒近期披露，这家企业在深耕河轮业务的同时，大幅拓宽了海轮航线，已然成为全球远洋邮轮领域不可忽视的力量。
报道指出，维京游轮近年来已构建起稳固的国际业务网络，足迹遍布地中海、北欧、不列颠群岛、跨大西洋航线以及多个季节性热门目的地。这一系列布局，既精准契合了高端旅客对远洋邮轮日益增长的需求，又将舒适休憩、文化探索与深度体验巧妙融合。
分析认为，旅客对沉浸式文化旅行需求的攀升，是推动维京扩张的核心动力。特别是在北美、澳大利亚及中国市场中，旅行者越来越倾向于节奏舒缓、目的地丰富的航程。
针对中国市场，维京游轮在推出首个中文服务地中海航线后，再次发力，计划推出业内首个提供中文服务的北欧海轮航线——“15日探源维京北欧之旅”，旨在为中国宾客拓展“欧洲深度人文游”的新版图。该航线定于2027年启航。
维京海轮航线目的地之一波兰格但斯克维京游轮
在上海举行的“欧洲新旅·远方的家”2027年新航线媒体发布会上，观察者网获悉，除上述北欧海轮航线外，维京还将同步升级欧洲河轮产品体系。其中，专为中国市场定制的长船将增至6艘，并推出17条河轮航线，其中包括全新的长航线“15日莱茵与摩泽尔河宝藏之旅”。
根据维京游轮向观察者网提供的资料，企业正在完善“河轮+海轮”的产品矩阵，致力于提供更贴合中国宾客需求的服务体验，持续推出高品质欧洲深度游产品，让客人在探索远方的同时，也能感受到如“家”般熟悉与安心。
维京游轮中国区董事总经理唐博文（Brendan Tansey）表示：“截至目前，已有逾10万人次中国宾客选择维京，这使得中国市场成为我们全球重要的客源基地之一。我们的客人追求的不是大型邮轮的喧闹，也不是传统巴士跟团游的匆忙，而是市场上少见的差异化产品——以目的地为核心的中小型邮轮之旅，以及超越语言障碍的全方位中文服务。维京是目前全球唯一同时提供中文服务欧洲河轮与海轮之旅的品牌，我们对中国高端旅游市场充满信心。”
维京中国产品开发兼品牌高级副总裁陈炜芸介绍：“北欧是维京文化与品牌精神的发源地，也是挪威籍创始人、董事会执行主席托尔斯泰·哈根（Torstein Hagen）的故乡。这里稀缺的自然风光和独特的人文底蕴，完美诠释了‘以目的地为核心’的品牌理念。随着北欧目的地在国内热度上升，这条中文服务北欧航线应运而生。”
陈炜芸透露，维京新推出的两条中文服务北欧海轮航线将于2027年4月投入运营，带领宾客在气候宜人、白昼漫长的春夏时节出行。“15日探源维京北欧之旅”将涵盖北欧三大首都，深入挪威峡湾秘境，沿汉萨同盟商路串联柏林至波罗的海的小众胜地。“14日里斯本至奥斯陆南北欧之旅”则计划沿大西洋海岸一路北上，连接伊比利亚半岛与北欧，尽览欧洲西海岸的自然风貌与文明精华。
观察者网了解到，除了丰富的海轮航线，维京2027年中文服务河轮计划提供17条航线，途经11国37个目的地，新增陆地游目的地包括塞尔维亚首都贝尔格莱德。跨越两河的新航线“15日莱茵与摩泽尔河宝藏之旅”将带领宾客游览4国14城，深入德国宝藏小镇、瑞士首都伯尔尼等地，带来更丰富的人文体验。
在发布会现场，文化学者蒙曼分享道：“相较于以往热爱的自驾游，我发现这种如‘家’一般的邮轮旅行同样是美好的体验。循着承载欧洲文明脉络的河谷前行，沿线的山脉、古镇、古堡串联起完整的历史与文化线索，既能增广见闻，又能开阔胸襟。对于文化爱好者而言，旅途预留了充足的观察与思考时间，得以在风物之间看见不同文明蕴藏的智慧，收获不同于赶路打卡式出游的深度体验。”
维京河轮航线目的地之一塞尔维亚贝尔格莱德维京游轮
谈及当前中国邮轮游客画像及需求变化时，陈炜芸对观察者网表示：“中国客群具备一定的消费能力，对品质有要求，且旅行经验相对丰富。即便未曾去过欧洲，也往往拥有丰富的出境游经验。”
“60到70岁是我们比较核心的宾客年龄段，现在也有一部分是55岁左右及刚退休的银发族。他们看中邮轮旅行，大多因为这是一种较为舒适的出行方式，同时希望旅行不那么匆忙，能获得悠闲舒适的体验。”陈炜芸说，“我们的宾客复购占比近20%。随着运力扩大和新产品的扩充，相信老客的比例还会越来越高。”
“无论是北欧航线、地中海航线，还是目前正在运营的60天跨洲长航线，我们在产品设计上的理念是一致的。从宾客需求出发，以更舒适的节奏、更深入的人文体验来设计产品。”维京游轮亚洲业务开发副总裁陈晓俊对观察者网表示。
陈晓俊补充道：“从某种意义上说，这也是一个双向筛选的过程。如果有年轻客人喜欢慢节奏、喜欢深入体验欧洲文化，他们自然会喜欢维京的产品；也有一些年龄55岁左右的客人可能更偏好刺激、热闹、快节奏的旅行，那他们未必会选择我们，这都很正常。我们并不是按年龄去筛选客人，而是在产品层面坚持自己擅长、也一直做得比较好的方向。”
陈炜芸强调，中国邮轮市场仍处在成长阶段，整体渗透率还比较低，市场教育本身是一个很现实的挑战。此外，邮轮市场产品类型也很多，消费者容易混淆。除了品类教育之外，品牌信任度也非常关键。我们这些年也做了很多工作去建立信任，让更多消费者更放心地认识维京、了解维京。
“同时我们也看到，随着市场逐渐成熟、消费者认知不断提升，以及越来越多宾客真实体验带来的口碑积累，很多阻力都在慢慢改善。正因为如此，我们对中国市场的长期发展充满信心。”陈炜芸说道。
