得克萨斯州星际基地的夜空，在美国中部时间24日下午被火箭尾焰点亮。SpaceX在这里迎来了星舰的第13次试飞。
这场发射恰逢其时，它是SpaceX完成史上最大规模IPO后的首次亮相。但资本市场似乎并未因发射场的欢呼而沸腾。周五美股收盘时，SpaceX股价下跌2.68%，报收于115.07美元。
IPO后的首秀：飞行成功，市场冷静
这次任务对SpaceX来说，意义远超技术层面。公司透露，此次飞行旨在继续验证新一代“星舰”系统的性能，并尝试部署20颗新一代“星链”卫星。
按照预定计划，第一级“超级重型”助推器不会返回发射场回收，而是选择在墨西哥湾附近海域实施受控溅落。第二级“星舰”飞船则在完成任务后，前往印度洋预定区域降落。
SpaceX发言人Dan Huot评价这次降落动作近乎完美。马斯克也在社交媒体上发文确认，星舰完好无损，正漂浮在海洋中传输遥测数据。
尽管进展顺利，但要实现载人飞行，星舰还得闯过几道严苛的关卡。NASA计划最早在2028年借助星舰将宇航员送往月球南极，在此之前，在轨燃料加注、地面完整回收等技术难题必须攻克。
卫星行业咨询机构TMF Associates的专家Tim Farrar指出，虽然本次试飞证明了SpaceX在星舰项目上的进展，但他直言：“距离实现整箭快速复用，还有很长的路要走。”
豪赌星舰：猎鹰订单停接
SpaceX正在下一场史无前例的赌注。据彭博报道，公司已停止接收猎鹰火箭的新订单，将所有资源集中到仍处于测试阶段的星舰飞船上。
这一举动风险巨大。如果星舰无法在2028年底前达到商用发射标准，那些依赖SpaceX提供轨道发射服务的航天企业，将面临严峻的运力缺口。
股价大跌后的机遇？
自6月上市以来，SpaceX的股价走势可谓先扬后抑。上市前三天，股价一度飙升近50%，随后便开启了持续下行通道。本周累计下跌约7.2%，刷新了上市以来的最低收盘纪录，较6月16日的峰值回落了约43%。
随着股价缩水，马斯克的财富迅速蒸发。周五，他在X平台上自嘲地写道：“（前）万亿富豪。”
就在本周早些时候，马斯克接受了《经济学人》总编辑的长篇专访。他在访谈中大谈AI前景，预测五年内AI智力可能超越全人类智慧总和，十年后人类大概率会失去控制权。他还表示，SpaceX的终极目标是提高人类文明长期存续的概率——成为多星球物种，就是拥有了抵御生存威胁的第二条防线。
不过，对于SpaceX而言，真正的考验在8月。
8月4日，公司将发布上市后首份财报；6日，9.115亿股限售股将解禁。更棘手的是，当前股价远未达到175.50美元的门槛，无法触发分批解禁机制。这意味着，8月4日之后，近30%的流通股可能在一夜之间涌入市场。
尽管面临解禁压力，华尔街整体依然看好SpaceX。彭博汇总数据显示，覆盖该股的分析师中，接近80%给出了“买入”评级。
摩根士丹利分析师Adam Jonas认为，持续的抛售已使股价逼近临界点，估值几乎将SpaceX的人工智能业务价值清零。在他看来，市场悲观情绪与公司基本面未发生实质性恶化形成背离，这为投资者提供了一个极具吸引力的入场机会。
“SpaceX同时布局航天发射、卫星通信、人工智能三大赛道，具备独一无二的竞争优势。”
当然，并非所有分析师都持乐观态度。Piper Sandler首次覆盖该股，给出“持有”评级，目标价定为156美元。该行认为，当前股价估值已经很大程度上消化了公司的长期增长潜力。
