小鹏借智驾新动态实现突破，汽车行业格局将迎变动
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六家新势力混战格局重塑 零跑靠高性价比冲量却陷利润困局 理想问界遭遇围剿 小米凭流量突围求生
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2026下半年车市看点足 吉利7月海外销破10.6万或改写出口销冠格局
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焕新权益价23.68万起 2027款丰田格瑞维亚上市
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三款纯电先行！全新奔驰GLA官图发布，8月3日正式下放发光格栅，起售价约合人民币31.77万元起
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倍耐力P ZERO TROFEO RS轮胎助力配备MANTHEY套件的保时捷TAYCAN TURBO GT刷新纽博格林纪录
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汽车行业利润率低至1.5%冰点，上游供应链企业却利润丰厚
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锂电池消费税调整：汽车行业“油电”同权新格局开启
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2026年1-5月汽车行业利润率3.4%、收入增1%、成本增2%、利润降20%
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宁王日赚2.4亿狂飙 汽车行业利润失衡恶性内卷何时破局
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“机会仍在，无需悲观”！蔚来李斌为中国汽车行业打气：未来全球年销量预计将达4000万辆
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长春汽车产业五年大缩水 工业产值蒸发近2000亿GDP增速省会倒数第二
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全球汽车业裁员潮来袭 多家巨头砍岗超万引行业震动
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车企争相布局低空经济，汽车产业迈向空地协同新阶段
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8月14日近百位汽车业领军者齐聚六安 第二十三届搜狐汽车营销首脑风暴给出穿越周期的解题思路
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上半年三家中国车企入围全球销量前十 奇瑞长安引领汽车产业崛起新进程
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不靠海，不沿边，郑州靠什么造出一座汽车城？
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2026年1-5月中国占世界汽车份额31%
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